第一輛越野車是為自駕遊購買的。我從網上購買了自動駕駛設備，一對車架和一套越野車頂框。我帶著美味和備用的行李上路了。是去北京-首鋼工業遺址公園。

首鋼公園是在原首鋼石景山工廠的北部地區開發建設的，是中國第一個以鋼鐵工業文化遺產為特色的主題文化公園。首鋼始建於1919年，經曆了解放前30年、解放後30年、改革開放40年，走過了100多年的風風雨雨。是中國最早的現代化鋼鐵企業之一。它是一部中國工業發展史和中國冶鐵史。重要的代表。

看到首鋼的經曆了嗎?!!!

解放前的30年，首鋼經曆了滄桑和痛苦。在軍閥戰爭的苦難和動亂中，在侵略者的壓迫和侮辱中，在國民黨統治的腐敗和愚昧中，它在生死邊緣掙紮著。生產生鐵28.6萬噸。

1919年初,北洋政府批準成立的“Government-Commercial龍岩幽鐵礦有限公司。“和選擇建立在中國北方最大的煉鐵工廠,石景山煉油廠、永定河的銀行在北京的西部和東部的原山。3月29日，根據中華民國總統令徐世昌的要求，應龍岩鐵礦有限公司政商聯合主辦的要求，在北京召開了龍岩鐵礦股份有限公司首屆股東大會和公司董事會成立大會。9月，石景山煉油廠正式開工建設，首鋼開發進程由此拉開序幕。1919年9月，石景山煉油廠開始建設日生產能力為250噸的煉鐵爐。然而，由於種種原因，它在完工前就被終止了。

1937年7月7日，抗日戰爭全麵爆發。一個多月後，侵華日軍占領了位於盧溝橋以北9公裏處的石景山煉油廠。1938年4月，石景山煉化廠更名為“石景山煉鐵廠”。

1945年10月，國民政府行政院資源委員會派出接待聯絡官、接待專員，準備接待石景山鐵廠。11月，為啟動石景山鋼鐵廠的正式驗收，成立了受理處，並更名為“石景山鋼鐵廠”。

1948年12月17日，石景山鋼鐵廠解放，進入了一個新時代。

新中國成立三十年後，首鋼工人迅速發展，一度占北京四分之一的利潤和稅收。整個石景山區的居民基本上都是首鋼或相關行業的員工。

1958年8月15日，經國家冶金工業部批準，石景山鋼鐵廠更名為石景山鋼鐵公司(簡稱石鋼)。1958年9月，經過14天14夜的艱苦勞動，石鋼人建成了一座3噸重的側吹小型轉爐，結束了石鋼以鐵不鋼的曆史。

1966年9月10日，冶金工業部發布《關於更名為首鋼的通知》。石景山鋼鐵公司更名為“首都鋼鐵公司”，簡稱“首鋼”。

對首鋼的感情還是來自這本書。我在出差的火車上讀了一本關於首鋼的書。從那時起，我就被鋼鐵工人的精神深深打動了。所以這次我買了越野車。安裝好越野車頂框後，币游国际ag旗舰厅出發了。

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